Elon Musk két évvel ezelőtt vetette fel először az elektromos sugár ötletét.Saul Martinez / Getty Images Elon Musk egyszer mondott hogy egy napon minden szállítás elektromos lesz, kivéve a rakétákat. Igen, ide tartoznak még a repülőgépek is, amelyek már régóta szerepelnek a villamosítani kívánt dolgok listáján.
Először a Tesla vezérigazgatója lebegtette az ötletet egy 2018. szeptemberi interjúban. Az általa elképzelt gép egy függőleges felszálló és leszálló (VTOL) jármű volt, amely képes szuperszonikus sebességgel nagy magasságban repülni.
Az ötlet nagyrészt vágyálom maradt, mert Musk tervezésének működése érdekében a repülőgéphez 400 Wh / kg-nál nagyobb energiasűrűségű akkumulátorra lenne szükség. A Tesla legújabb akkumulátorai, a Panasonic 2170-es akkumulátorai, amelyeket a Model 3 autókban használnak, csak 260Wh / kg körüli energiasűrűséget képesek elérni.
De a Tesla azon dolgozik soha nem látott sebességgel növelje ezt a kapacitást épp most. Sam Korus, az ARK Investment elemzőjével a Twitteren folytatott új cserében Musk elmondta, hogy a Tesla mindössze három-négy év alatt képes elérni a 400 Wh / kg akkumulátorok mennyiségi előállítását.
Bár ez nagyrészt a Tesla azon törekvésének eredménye, hogy kiterjessze a jármű hatósugarát, egy ilyen kapacitású akkumulátor éppen elég nagy lesz ahhoz, hogy egy repülőgépet le lehessen szállítani a földről.
400 Wh / kg * nagy ciklusú élettartammal, térfogatban (nemcsak laboratóriumban) előállítva nincs messze. Valószínűleg 3-4 év.
- Elon Musk (@elonmusk) 2020. augusztus 24
A nagy ciklusú élettartamú (nem csak laboratóriumi) 400 Wh / kg akkumulátorok (nem csak laboratóriumok) nincsenek messze - tweetelt hétfőn este Musk, válaszul a Korus Tesla elektromos sugárhajtású projektjére spekuláló hozzászólására.
Musk megjegyzése mindössze két héttel azután következett be, hogy a Tesla kanadai elemzőcsoportja új cikket tett közzé a tudományos folyóiratban Természet hogy megvitatták a Tesla akkumulátortechnológiájának legújabb fejleményeit és az új generációs akkumulátorcellák lehetséges áttörési teljesítményét.
Az ilyen nagy energiasűrűség körülbelül 280 km-rel növelheti az elektromos járművek hatótávolságát, vagy akár villamosított városi repülést is lehetővé tesz - írták a lapban Jeff Dahn fizikus vezette kutatók.
A Tesla a tervek szerint szeptember 22-én rendezi az akkumulátornap rendezvényét, a társaság éves részvényesi gyűlésével együtt. Az elektromos autógyártó várhatóan több kulcsfontosságú projektet is bejelent, többek között a Cybertruckot, annak akkumulátorgyártó létesítményeit és egy pletykás szuper akkumulátort, amely egy autó akár egymillió mérföldre az akkumulátor élettartama alatt.
