(Fotó: Getty)
Az Uber együgyű elkötelezettséggel rendelkezik az ötcsillagos besorolás iránt, amely mind a versenyzőket, mind a sofőröket a legjobb viselkedésükben tartja. Ha versenyző vagy, a sofőr néhány rossz véleménye azt jelenti, hogy el kell kezdened egy kicsit szebben kezelni a sofőrjeidet, különben valaki figyelmen kívül hagyhatja azt a részeg hajnali 3 órás kérést, hogy kérjen taxit Brooklyn távoli részén.
De ha olyan sofőr vagy, akinek a vezetés a kenyér és vaj, akkor az alacsony besorolás azt jelenti, hogy az Uber sokkal többet követelhet, mint jobb viselkedést. Az Uber-vezetők, akikkel Washington DC-ből beszéltünk, elmondta nekünk, hogy ha még néhány rossz minősítést is keres, a vezetési képességét korlátlan ideig felfüggeszthetjük, amíg zsebből fizet az edzésért, és gyakran ez az első alkalom, hogy valaki Az Uber valójában kölcsönhatásba lép velük.
A felfüggesztés akadálya rendkívül alacsony: a járművezetők azt mondják, hogy a 4,6-os átlagnál alacsonyabb értékek okozzák a felfüggesztést, ezért minden egycsillagos értékelés pusztító lehet. És bármikor jöhetnek: az utasnak rossz napja lehet, vagy ha nő vagy, akkor egy részeg utas alacsony minősítést adhat neked, miután visszautasítottad az ön megütésére vonatkozó jogos próbálkozásait.
Nem számít, milyen jó vagy, valakinek rossz napja lehet, és kiveszi ellened - mondta az egyik Uber-sofőr, akinek meg kellett szednie a tanfolyam elvégzéséhez szükséges 60 dolláros dollárt. Megfigyelő . Tehát a vezetés első pár hónapjában az Uber arra készteti Önt, hogy vegyen részt ebben az osztályban, különben deaktiválja a fiókját.
Azok a sofőrök túszul ejtik a minősítéseket, és költséges - néha újra és újra - osztályokat vesznek fel, amelyek újra és újra megmondják nekik, hogyan kell elkerülni az egycsillagos értékeléseket. És milyen választásod van, ha az Uber a megélhetésed?
A képzési program
A tanfolyamot, amelyet az Uber Washington DC-ben és más városokban használ, egy harmadik fél nevű cég irányítja 7X7 Executive szállítás . A sofőrök úgy írják le, hogy a tanfolyam négy órás, és az információk többsége megegyezik az Uber toborzási és képzési videóival, amelyeket az Uber elérhetővé tesz, amikor bejelentkezik a szolgáltatással. Az osztály nagy része Washington DC várostérképéről tartalmaz információkat - például arról, hogy az út melyik oldalán számíthat páros vagy páratlan címekre, vagy más rövid kezekre, amelyek elősegítik a vezetés titkát.
A legtöbb munkahely tájékozott - bemész, és a szünetben elmagyarázzák az elvárásaikat, majd fizetnek az idődért - mondta a tanfolyamon részt vett sofőr a Megfigyelő . De ez az ellenkezője az Ubernek. Várnak, aztán ha már sofőr vagy, felvesznek. |
A teszt többi része kissé személyes lesz. Azon tipikus Uber-érintéseken túl, mint például egy üveg vizet tartani az autóban, az Uber-sofőrök ezeken a tanfolyamokon higiéniai tanácsokat kapnak, például azt mondják nekik, hogy ne viseljenek szagtalanítót vagy illatos testmosást - bármi, ami a lehető legkevésbé sértheti a versenyzőket.
Ez a dolog személyes, nem tudom, miért kellene ebbe belemenniük - mondta az Uber egyik sofőrje Megfigyelő . Még azt is mondják, hogy ne mondd el senkinek, honnan származol.
Az osztály végén van egy teszt, amelynek körülbelül 35 kérdése van, és ha sikerül teljesíteni a tesztet, akkor visszaáll az engedélye a vezetésre. Az egyik oktatóval folytatott megbeszélés során a sofőr megtudta, hogy néhány diák végül többször megismételte ezt a tanfolyamot, hogy helyreállítsa szolgáltatását.
New York-ban a Taxi és Limousine Commission által elvégzett teszt megdöbbent annak szinte felét, aki elveszi , és ez gyerekjáték a éves tanulmányi és rote memorizálás A londoni cabbik átmennek. De az Uber-vezetők, akikkel beszéltünk, azt állították, hogy a 7X7 és az Uber által végzett tesztnek alig vagy egyáltalán nem volt értéke a hasznos információk szempontjából. A sofőrök szerint enyhén hasznos lehet, ha teljesen megvan nem tapasztalja meg a város vezetését, hogy áttekintést kaphasson a térképről és az utcákról, de ez a kevés információ értékes lenne, ha eljutnak a város utcáira.
Megélhetés váltságdíjért
Természetesen törvénytelen, ha nem fizetnek az alkalmazottaknak a munkahelyi képzéshez szükséges munkahelyi képzést. De az Uber ragaszkodik ahhoz, hogy a kompenzációt igénylő képzés és az elégtelen minősítéssel rendelkező járművezetők számára szükséges képzés közötti különbség az, hogy az Uber nem igényli a képzésüket, mielőtt sofőrként kezdene dolgozni. Valójában néhány sofőr, akivel beszéltünk, soha nem találkozott senkivel, mielőtt elindult volna - bejelentkeztek és sofőrként kezdtek, anélkül, hogy valaha is kapcsolatba léptek volna az Uber alkalmazottjával.
Nem követeljük meg, hogy partnerek fizessenek a tanfolyamért, vagy vegyenek részt a tanfolyamon - mondta Taylor Bennett, az Uber washingtoni műveleteinek képviselője. Megfigyelő . Ez egy módja annak, hogy javítsák minősítéseiket, és reméljük, hogy ezt át fogják élni. De a 7X7-gyel is együtt dolgoztunk azon, hogy a program kevésbé foglalkozzon az értékelés javításával, és inkább azzal, hogyan lehetne jobbá tenni az élményt a versenyzők és a sofőrök számára. Nem egyszerűen azok számára szól, akiknek folyamatosan rossz a minősítése.
Nem, de azok a járművezetők, akik valóban e kúszónövény alá esnek tud köteles részt venni a tanfolyamon, hogy folytathassa a vezetést az Uber felé.
Átmenetileg inaktiválhatjuk és ki is kapcsolhatjuk azokat a sofőröket, akiknek rossz a minősítése - mondta Mr. Bennet. Van egy bizonyos színvonalunk, amelyet a versenyzők megérdemelnek. Ha a járművezetők nem felelnek meg ennek a minőségnek, felfüggesztjük őket. És akkor lehetőséget kínálunk a képzési program elvégzésére, ha lehetőséget akarnak arra, hogy javítsák ezt a minősítést.
Még akkor is, ha ezek az órák technikailag nem számítanak előkészítő képzésnek, a sofőrök, akikkel beszéltünk, úgy gondolták, hogy őszintébb lenne, ha az Uber előre kínálná ezeket az osztályokat, mint bármely másfajta munkahelyi képzést, ahelyett, hogy állandó fenyegetésként használja .
A legtöbb munkahely tájékozott - bemész, és a szünetben elmagyarázzák az elvárásaikat, majd fizetnek az idődért - mondta egy másik sofőr, aki részt vett a tanfolyamon. Megfigyelő . De ez az ellenkezője az Ubernek. Várnak, aztán ha már sofőr vagy, felvesznek.
