Az alagutakat színváltó LED-es lámpák világítják.Ethan Miller / Getty Images 18 hónap ásás és építkezés után Elon Musk's Unalmas társaság hivatalosan megnyitotta elsőjét földalatti alagút hurok Las Vegasban kedden a nyilvánosság elé. De még nem egészen az, amit Musk eredetileg elképzelt, és az alagútszakértők szkeptikusak, ha valaha is megépül a végső unalmas hurok.
A vegasi alagút 1,7 mérföld hosszúságban húzódik a Las Vegas-i Kongresszusi Központ (LVCC) alatt. A rendszer három állomásból áll - az egyik az alagút mindkét oldalán a föld felett, a harmadik pedig a középső föld alatt -, valamint egy 62 Tesla típusú autóparkból áll, amelyek az utasok felvételére és leszállítására szolgálnak ezeken az állomásokon, hogy lerövidítsék a 45 perces sétát. óriási kongresszusi központ két perces útra. A hálózatot óránként legfeljebb 4400 utas mozgatására tervezték.
A projekt 52,5 millió dollárba került az LVCC tulajdonosa és üzemeltetője a Las Vegas-i Konferencia és Látogatóhatóság számára. A kormányzati szerv azt tervezi, hogy ingyen biztosítja az alagutat és a Tesla gépjárműparkját az LVCC rendezvényein részt vevő emberek számára. A kongresszusi központ várhatóan a jövő év ad otthont Consumer Electronics Show (CES) . Az idei CES-t online kellett áthelyezni a koronavírus-járvány miatt.
A Boring alagút projekt azzal kezdődött egy Musk tweet 2016-ban azt mondta, hogy a forgalom diót űz. Építek egy alagútfúró gépet, és csak elkezdek ásni. Az egyik legkorábbi elképzelése az volt, hogy Los Angelesben a város egészére kiterjedő földalatti hurokrendszert építsen a város megoldására hírhedt forgalmi dugók . De egyelőre csak egy 1,7 mérföldes forgalmi problémát old meg egy vegasi kongresszusi központban (és a járművezetőknek óránként 35 mérföld alatt kell közlekedniük.)
A Boring Co. valóban tervezi a Vegas-rendszer kiépítését. 2020 decemberében a vállalat javaslatokat nyújtott be Clark megyéhez a tervre vonatkozóan két útvonalat építeni a Las Vegas Strip-en és környékén.
A Boring Co. alagutak építését is tervezi Los Angelesben, Chicagóban és Baltimore-ban. És több város, különösen Miami és Fort Lauderdale, kifejezte érdeklődését a hasonló projektek iránt.
Kedden Fort Lauderdale polgármesterét, Dean Trantalist az NBC idézte, aki szerint a város nagyon-nagyon közel állt a Boring Co.-val kötött megállapodáshoz, amelynek értelmében 30 millió dolláros, három mérföldes alagutat építenek Fort Lauderdale belvárosától a bejárat alá. a tengerpartra.
Az alagútszakértők azonban a Vegas-i hurok debütálásának és a lassú haladásnak más városokban, ahol a Boring Co. építési megállapodásokkal rendelkezik, szkeptikusak, hogy a Musk által vezetett vállalat valaha is teljesíti-e ígéretét.
A legutóbbi szerkesztő megjegyzése itt: Tunneling Journal , egy ipari kiadvány, a Musk's Vegas alagutat puszta hiúságnak nevezte.
Nem látok új technológiát említeni, Jian Zhao , az építőmérnöki professzor és az ausztrál Monash Egyetem alagútszakértője az NBC-nek adott interjúban. Zhao elmondta, hogy nem látja, hogy a Boring Co. hogyan tudná megtenni a dolgokat, ahogy a jelenlegi megközelítéssel megígérték.
