A szóban forgó FedEx-szerződés az Amazon-szal kötött Express-szerződés - a FedEx által a légi úton történő szállításra felajánlott leggyorsabb megoldás -, amely június 30-ig ér véget.Justin Sullivan / Getty Images Az egyik legnépszerűbb cikk, amit írtam Az ausztráliai megtévesztés: Hogyan állítják be a titkos stratégiák a világuralom színpadát . A cikkben vázolom, hogy éles a verseny az Amazon és más vállalatok között, de különösen a Walmarttal. Kitértem arra a témára is, hogy az Amazon minden bizonnyal harmadik fél logisztikai vállalatává válik, logisztikai képességeit a nyílt piacon értékesíti, ugyanúgy, mint az AWS-hez való hozzáférést minden érdekelt vállalat számára. Mivel az Amazon lassan, de biztosan átveszi a parancsot és az irányítást több szállítási igénye felett, az Amazon a FedEx és az UPS fő versenytársa lesz. Ez tény.
Ezért nemrégiben nagy érdeklődéssel olvastam több cikket, amelyekben bejelentették, hogy a FedEx elutasította egy kulcsfontosságú belföldi szerződés megújítását az Amazon-szal, amely lépés az online kiskereskedelmi óriáscéget megcsípheti az egész fontos ünnepi szállítási szezonban, amikor néha küzdött azért, hogy időben kap csomagokat az ügyfelekhez az an cikk ban ben A Washington Post .
Feliratkozás az Braganca üzleti hírlevelére
A szóban forgó FedEx-szerződés az Amazon-szal kötött Express-szerződés - a FedEx által a légi úton történő szállításra felajánlott leggyorsabb opció -, amely június 30-ig ér véget. A döntés nem érinti nemzetközi szolgáltatásait, illetve több forrás szerint egyetlen utolsó mérföldes szerződést sem. Fontos, hogy a vállalkozás körét perspektívába helyezzük anélkül, hogy minimalizálnánk a FedEx lépésének fontosságát: a FedEx szerint az Amazon a FedEx bevételeinek kevesebb mint 1,3 százalékát tette ki 2018-ban (körülbelül 850 millió és 1 milliárd dollár között).
Az Amazon kevésbé támaszkodik a FedEx-re, mint a legtöbb szállítási partnerével, köztük az amerikai postai szolgáltatással (USPS) és az UPS-szel. Az Amazon szállítmányainak nagyjából 50 százaléka az Egyesült Államok postai szolgálatán megy keresztül, amely a csomag útjának utolsó mérföldjét a postával együtt szállítja. A maradékot a UPS és a FedEx veszi fel. Az Amazonnak a leggyorsabb szállítási mód iránti igénye csökkent, mivel a vállalat raktárakat épített közelebb a lakosság központjaihoz az egész országban. Post.
Walmart láthatatlan keze
Bár teljesen logikus feltételezni, hogy a FedEx önállóan döntött úgy, hogy nem hosszabbítja meg az Expressszel kötött szerződését az Amazon-szal, nem vagyok meggyőződve arról, hogy a FedExnek nem volt egy kis coachingja. Hivatalosan a FedEx kijelentette, hogy meghozta a döntést, mivel a szélesebb körű e-kereskedelmi piac kiszolgálására összpontosítunk. Ássunk bele a megjegyzésbe.
A FedEx nem készül eltávolodni az egymilliárd dolláros bevételtől, amelyet az Express-csomagok Amazon-kiszállítása jelentett, anélkül, hogy ezt a bevételt pótolni tudná. Ezenkívül a FedEx megértette, hogy függetlenül attól, hogy az Amazon és a FedEx milyen udvariasan bánik egymással, a szerződés leállítása az Amazon-nal egyenlő az ágyú lövésével az Amazon íján. Más szavakkal - a FedEx nem könnyedén hozta meg a döntést, és nem döntött úgy, hogy nem volt biztonsági terve. Azt sem hiszem, hogy a FedEx teljesen egyedül adta ki az ötletet. Úgy gondolom, hogy a Walmart valójában azzal az ötlettel állt elő, hogy a FedEx felmondja az Amazonral kötött Express-megállapodását. A következő ok:
- A Walmart és a FedEx kivételes kapcsolatban áll egymással. A sajtóban sajnálatos módon kevéssé közölt történet az, hogy a Walmart 500 FedEx kiskereskedelmi helyet nyit meg a Walmart üzletekben. A szám könnyen növekedhet, és az elkövetkező években több ezer FedEx üzlet nyílik a Walmart üzletekben.
- Becslések szerint a kis csomagküldemények a 2019-es napi 50 millió csomagról a napi 20 millióra 100 millió csomagra nőnek. És a vállalat arra számít, hogy jelentősen megnöveli az általa szállított csomagok számát kétnapos és ugyanaznapi szállítással? Walmart. És a Walmart vállalat támaszkodni fog a szállítások oroszlánrészének megszerzésére? FedEx.
- Az Amazon bérelt egy repülőgépparkot, több ezer teherautó utánfutót vásárolt és vállalkozókat vett fel, hogy szállítási hálózatokat építsenek ki a főbb metróterületeken. De a csomagok mennyiségét nehéz megjósolni, mivel az üdülési vásárlók tömegesen fordulnak online, és a FedExszel kötött légi szerződés hiánya árthat az Amazonnak, ha az utolsó pillanatban megrendelések áradatát látja, és további kapacitásra van szüksége. A Walmart örömmel teljesíti az Amazon-ot elhagyó ügyfelek megrendeléseit.
Bizonyíthatom, hogy a Walmart azzal az ötlettel állt elő, hogy a FedExnek le kellene dobnia az Amazon Express üzletágát? Nem. Illegális-e, hogy a Walmart befolyásolja a FedEx-et, hogy bármely ügyfelével szerződést bontson? Nem. Ez azt jelenti, hogy az ötletem őrült? Nem, nem. 
Ha a Walmart meggyőzte a FedEx-et, hogy távolodjon el az Amazon Express üzletétől, akkor azt úgy kell tekinteni, mint egy ragyogó módszert az e-kereskedelmi óriás irritálására.Justin Sullivan / Getty Images
Amint azt számos cikkben megállapítottam, hogy a Walmartról és az Amazonról írtam, mindegyik vállalat folyamatosan azon van, hogy évente 365 nap alatt a hét minden napján, hét minden napján próbáljon átgondolni, újítani és stratégiázni. Az Amazon egész nap állíthatja, hogy csak az ügyfelekre koncentrálnak, nem a versenytársakra, de a Walmart nem az átlagos versenytárs. A Walmart az Amazon egyetlen ragadozója, és az Amazon nem tudja lebecsülni a Walmartot - soha.
Stratégiai szempontból teljesen logikus a Walmart, amely befolyásolja a FedEx-et az Express üzletének az Amazon-nal való befejezésében. Amint azt cikkekben sokszor írtam, az üzlet a hadviselés egyik formája, különösen két nagy vállalat között, amelyek dominálni akarnak egy iparágban. Sun Tzu kínai tábornok és stratéga szerint:
Minden hadviselés megtévesztésen alapul. Ezért amikor képesek vagyunk támadni, akkor képtelennek kell tűnnünk; erőink alkalmazásakor inaktívnak kell lennünk; amikor közel vagyunk, el kell hitetnünk az ellenséggel, hogy messze vagyunk; amikor messze van, el kell hitetnünk vele, hogy közel vagyunk.
Ha ellenséged minden pillanatban biztonságban van, készülj fel rá. Ha kiváló erővel rendelkezik, kerülje el. Ha ellenfeled temperamentumos, próbáld irritálni. Úgy tesz, mintha gyenge lenne, hogy arrogánssá váljon. Ha nyugodtan veszi, ne pihenjen. Ha egyesülnek az erői, válasszuk szét őket. Támadja meg őt ott, ahol felkészületlen, ott jelenik meg, ahol nem várják.
Ha a Walmart mégis meggyőzte a FedEx-et, hogy távolodjon el az Amazon Express üzletétől, akkor azt úgy kell tekinteni, mint egy ragyogó módszert az Amazon irritálására, és olyan helyzetbe hozni a céget, ahol felkészületlen lehet a közelgő ünnepi szezonban felmerülő kapacitásigény kielégítésére. Bravo, Walmart, valóban bravúr. (Ez a lépés semmiképpen sem katasztrofális az Amazon számára, mivel úgy gondolom, hogy az Amazon mostantól felgyorsítja további teherszállító repülőgépek bérbeadását az Air Transport Services Group és az Atlas Air Worldwide partnereitől az elveszett rakomány kapacitás pótlására.) Nem fogok meglepődni, ha Az Amazon és a FedEx véglegesen 2021-ig megszünteti kapcsolatát.
Az Amazon és a Walmart között zajló tat cinege nem sokáig folytatódik. Úgy gondolom, hogy csak idő kérdése, hogy az Amazon meglepje a Walmart egy újabb, a kiskereskedelemhez vagy a logisztikához kapcsolódó akvizícióval, amely jelentősen megzavarja a Walmart. Az Amazon logisztikai igényeinek kielégítésére rengeteg lehetőség kínálkozik. Az egyik lehetőség, amelyet mindenekelőtt ajánlok, az, hogy az Amazon nukleáris tevékenységet folytasson a Walmarton és más versenytársain. Hogyan? Az Egyesült Államok postaszolgálatának megvásárlásával és ez következő cikkem tárgya .
