A Walmart és más kiskereskedők elleni háborúban az Amazon, amely megvásárolta az Egyesült Államok postai szolgálatát, nukleáris lehetőségként tekintene annak a hatalmas hatásnak köszönhetően, amelyre az Amazon a legjobban verseng.Emily Cegielski a Figyelőért Nemrég írtam egy cikket a következő címmel: Meggyőzte a Walmart a FedEx-et az Amazon kidobásáról? amelyben azt az érvet fogalmaztam meg, hogy a Walmart a FedEx-et irányította az Amazon-szal kötött Express szállítási szerződésének megszüntetéséről szóló döntésre. Nem titok, hogy az Amazon és a FedEx kapcsolata megromlott, mivel az Amazon egyre inkább bővíti logisztikai üzletágát. A FedEx alapítója és vezérigazgatója, Fred Smith több éven át ismételten megjegyezte, hogy az Amazon nem jelent veszélyt a FedExre. De most Smith elismerte, hogy az Amazon valóban versenytárs, és elkezdte hivatkozni az olyan vállalatok növekvő fenyegetésére, mint az Amazon, amelyek létrehozták saját logisztikai képességeiket.
A Walmart és az Amazon nagymértékben megnövelte egymásra helyezésüket, és mindkét vállalat stratégiai és logisztikai módszerekkel keresi a módot arra, hogy fölénybe kerüljön. Kevesebb, mint 30 nap alatt mind az Amazon, mind a Walmart egy sor bejelentést tett az egynapos szállítással kapcsolatban, az Amazon egyfelé emelte a Walmartot bejelentése 10 millió tétel ingyenes kiszállítása a miniszterelnökök számára. Arra számítok, hogy a Walmart és az Amazon közötti logisztikai csata növekszik, amikor minden vállalat megpróbálja növelni vevőkörét, és növelni az eladott és szállított termékek mennyiségét.
Feliratkozás az Braganca üzleti hírlevelére
A kiskereskedelem egy bizonyos pontján azonban valakinek olyan nagy lépést kell tennie, amely súlyosan megzavarja a többi kiskereskedőt, miközben szinte áthidalhatatlan versenyelőnyt teremt. A kiskereskedők, különösen a Walmart és amazon , nem fenntartható. Úgy gondolom, hogy a legnagyobb helyzetben lévő vállalat az Amazon.
Nagy gondolkodás az Amazon-on
Az Amazon nagy gondolkodók társasága. Valójában az Amazon egyik vezetési elve a „Think Big”, és ezt a kifejezést gyakran elhangzik a cégen belül. Ahhoz, hogy az Amazon növekedjen, és elvegye a piaci részesedést a Walmarttól és más kiskereskedőktől, az Amazonnak növelnie kell logisztikai hálózatának és képességeinek méretét és hatókörét. A tégla és habarcs kereskedők a raklapok mozgatásának szakértői. Az Amazon szakértelemmel rendelkezik a csomagok szállításában. Ezért az Amazon szélesebb körű utolsó mérföldes szállítási képességet igényel, mint a hagyományos tégla és habarcs kiskereskedők. Az Amazon azt tervezi, hogy 2019-ben további 800 millió dollárt fektet be logisztikai hálózatába, de ez nem elég ahhoz, hogy az Amazon versenyelőnyt biztosítson. A Walmart, sőt a Home Depot milliárdokat fektet e-kereskedelmi és kiskereskedelmi logisztikai képességeibe is. Ismét cinege tat.
Úgy gondolom, eljött az ideje annak, hogy az Amazon nukleáris tevékenységet folytasson a Walmart-on és minden más amerikai kiskereskedőn. Az Egyesült Államok postai szolgáltatásának (USPS) megvásárlásával.
A játék neve az Amazon számára csomagokat juttat el a fogyasztókhoz minden városban és államban, ahol élnek. Időszak. Nagyváros, kisváros. Vidéki vagy városi, mindegy. Az Amazon e-kereskedelmi üzletágának növekedésével növekszik a járművezetők igénye is a csomagok kézbesítésére. A hagyományos kiskereskedelmi bevásárlástól eltérően, amikor az ügyfelek egy fizikai kiskereskedelmi üzletbe lépnek be, hogy termékeket vásárolhassanak a polcról, az e-kereskedelem akkor sikeres, ha a termékeket közvetlenül az ügyfél otthonába szállítja. Az utolsó mérföldes szállítás eleve veszteséges, mivel a legtöbb kézbesítő teherautónak nagy távolságokat kell megtennie a szállítások között. A kézbesítő teherautó üzemeltetése pénzbe kerül, és a sofőrök nem vezetnek ingyen. Az utolsó mérföldes szállítás gazdaságossága javul, ha a szállító járművek kevesebb mérföldet hajtanak és több csomagot szállítanak kisebb sugarú körben onnan, ahonnan indultak. 
Az amerikai postai szolgáltatás megvásárlásával az Amazon 158 600 000 kézbesítési ponthoz jutna; 231 843 szállítási útvonal; 232 372 szállító jármű; 634 447 alkalmazott; és 70 milliárd dollár éves bevétel.Spencer Platt / Getty Images
Még nagyobb kérdés, amellyel az Amazon szembesül, az a tény, hogy az Amazon növekedése vörös zászlókat vetett fel a kongresszus tagjaival, Donald Trump elnökkel és több demokrata demokrata jelölttel. Az Amazon mikroszkóp alatt van, és a hő növekszik.
Problémáinak megoldása érdekében úgy gondolom, hogy az Amazon-nak proaktív módon kell megkeresnie Trumpot azzal a megoldással, hogyan lehetne hatékonyabbá tenni az USPS-t és kiküszöbölni a postai szolgálat jelentős bevételi veszteségeit. Az USPS 2007 óta 69 milliárd dollárt veszített és továbbra is pénzveszteséget szenved, hacsak nem történnek jelentős reformok. Az ügynökségnek 110 milliárd dollár fedezetlen kötelezettsége van a nyugdíjasok és az egészségügy területén, és a munkaereje évente több nyugdíjazást halmoz fel. Nagyobb szerkezetátalakítás nélkül az USPS várhatóan több tízmilliárd dollárt veszít a következő évtizedben. A kormányzati elszámoltathatósági hivatal (GAO) csúfos pénzügyi kilátásai miatt felvette az USPS-t a magas kockázatú listájára. Trump radarjának összes kérdése közül az Egyesült Államok postai szolgálatának rejtvényének megoldása legyen az egyik legfontosabb prioritása.
Nem támogatom, hogy az Amazon szerezze be az USPS-t, hogy csak saját csomagjait szállítsa. Az Amazon köteles lenne postai küldeményeket és csomagokat szállítani minden olyan vállalat számára, amely az USPS-t szerződteti. Az Amazon számára az a stratégiai érték, hogy a versenytársak nem dobhatták el az USPS-t, mivel nincs életképes alternatíva. Ehelyett a vállalatoknak el kellene fogadniuk azt a tényt, hogy az Amazon most szállítja csomagjaikat.
Pontosabban a következőket ajánlom:
1. Az Amazon szerződéseket kötött kormányzati ügynökségekkel, köztük egy 10 éves szerződést a CIA-val az AWS felhasználásával felhőalapú technológiai igényeik kielégítésére. Az Amazon előnyben részesíti, hogy 2019-ben több függőben lévő felhőalapú számítási szerződést nyerjen további kormányzati ügynökségek számára. Szerződjön az Amazon-tól, hogy az USPS technológiáját 10 évig működtesse az AWS-en.
2. Kérjen pénzt a kongresszustól az USPS fedezetlen kötelezettségeinek finanszírozására, és kérje meg, hogy távolítsanak el számos archaikus szabályt, amelyek megakadályozzák az USPS hatékonyabb versenyét.
3. Bízza meg az Amazont, hogy működjön együtt az USPS vezetésével az Amazon szakértelmének kiaknázása érdekében a logisztika és az utolsó mérföld kézbesítése során, hogy azonosítsa az optimális szállítási és logisztikai hálózatot a postai és csomagszállításhoz.
4. Szerződjön az Amazon-tól az USPS 10 évig tartó üzemeltetésével, azzal a lehetőséggel, hogy az Amazon megvásárolja a postai szolgáltatást. Tíz év végén strukturált ajánlattételi eljárást kell bevezetni, hogy az Amazon és más vállalatok hivatalosan is pályázhassanak az USPS megszerzésére. (Az Egyesült Államok kormánya által finanszírozott több tanulmány a postai szolgáltatással kapcsolatban ajánlotta az USPS privatizálását.) Ha az Egyesült Államok postai szolgáltatásának privatizálása a cél, akkor az USPS-t a valaki . Az én szavazatom az, hogy az Amazonnak meg kell szereznie.
5. Adja el a postaládák elnevezési jogait az Amazon-nak, és adjon felhatalmazást az Amazon számára a postaládák meghatározására, tervezésére, eltávolítására, telepítésére, kezelésére, felhasználására és karbantartására. Döntsön díjat a UPS-nek, a FedEx-nek és más szállítmányozóknak a csomagok postaládába történő szállításáért. (Ez jelentős szempontból lehetővé teszi, hogy az Amazon kihasználhassa szekrényeit a postai szolgáltatás korszerűsítése érdekében, és sokkal jobb felhasználói élményt nyújtson a fogyasztóknak.)
6. Korszerűsítse a postaköltség fogalmát és szüntesse meg a bélyegek használatát.
7. Az Amazon megbízása az optimális üzleti modell meghatározására, amely lehetővé teszi a fizikai / online kiskereskedelem integrálását a postai szolgáltatások ökoszisztémájába további bevételek generálása érdekében. Az Egyesült Államokban 31 324 posta van. Képzelje el, ha az Amazon megkapta a rugalmasságot a postahivatalok bezárására és az USPS által nyújtott szolgáltatások Teljes ételek , Az Amazon Go vagy más kiskereskedelmi formátum. Az Amazon gyógyszerészeti, banki, egészségügyi klinikákat és egyéb szolgáltatásokat is nyújthat. Számos városban és államban, ahol a postahivatalok találhatók, nincsenek élelmiszer- vagy kisboltok. Az Amazon megváltoztathatja az egyenletet, ami óriási értéket eredményezhet.
8. Adjon felhatalmazást az Amazon-nak olyan akvizíciók elvégzésére, mint az XPO Logistics vagy egy másik, harmadik féltől származó logisztikai vállalat megszerzése, hogy az USPS nagyobb képességeket biztosítson a szállítás és szállítás terén, amelyek túl nagyok ahhoz, hogy illeszkedjenek a hagyományos csomaghálózatba (bútorok, edzőeszközök és egyéb nehéz / terjedelmes termékek Termékek). Ez további milliárdos bevételt jelentene az amerikai postai szolgálat számára.
9. Engedje meg az Amazon számára, hogy stratégiai partnerséget kössön bármely általa választott céggel, ha ez javítja az ügyfélélményt; fokozza a hatékonyságot; csökkenti a költségeket és az összetettséget; és növeli az USPS életképességét a bevételek és nyereség megszerzése érdekében. 
Ahhoz, hogy az Amazon növekedjen, és elvegye a piaci részesedést a Walmarttól és más kiskereskedőktől, az Amazonnak növelnie kell logisztikai hálózatának és képességeinek méretét és hatókörét.Helen H. Richardson / MediaNews Group / The Denver Post via Getty Images
A Walmart és más kiskereskedők elleni háborúban az Amazon, amely megvásárolta az Egyesült Államok postai szolgálatát, nukleáris lehetőségként tekintene annak a hatalmas hatásnak köszönhetően, amelyre az Amazon a legjobban verseng. Az Amazon számára az USPS megszerzését a kongresszus nagyon pozitívan értékelné; Az Amazon, az a társaság, amely csak magával törődik, válhat egy pénzvesztő vállalkozás (USPS) megmentőjévé, és óriási jó akaratot generálhat a Kongresszus és az amerikai emberek nevében.
Ezenkívül az Amazon hozzáférhet 158 600 000 szállítási ponthoz; 231 843 szállítási útvonal; 232 372 szállító jármű; 634 447 alkalmazott; és 70 milliárd dollár éves bevétel. Másképp fogalmazva az Amazon az Egyesült Államok legnagyobb utolsó mérföldes szállítási hálózatának tulajdonosa lesz. Ha az Amazon számára rugalmasságot biztosítana az USPS munkaerejének racionalizálása, a postahivatalok bezárása és áthelyezése, kombinált kiskereskedelmi / postai szolgáltatóhelyek kiépítése és megnyitása, valamint az USPS által nyújtott szolgáltatások körének növelése, megoldaná az USA postáját jelenleg sújtó kérdéseket. Szolgáltatás. További ötletek találhatók az USPS hatékonyabbá tételéről itt .
Annak érdekében, hogy kiküszöbölje a hálózatban az Amazon játékkal kapcsolatos aggályokat, hogy előnyt szerezhessen magának más vállalatok szállítási termékeivel szemben, a kongresszus megbízhatja, hogy a GAO és számos harmadik fél cég ellenőrizze az Amazon árait és működését a tisztesség és az átláthatóság érdekében.
Az Amazon megszerzi az USPS-t nem fantázia. Ha Jeff Bezos úgy döntött, hogy együttműködik Trumpdal és a kongresszus tagjaival, Bezos tárgyalhat egy olyan megállapodásról, amely oda vezethet, hogy az Amazon végül megszerzi az amerikai postai szolgálatot. Stratégiai szempontból úgy gondolom, hogy az Amazon az USPS megszerzése az egyetlen legnagyobb lépés, amellyel az Amazon áthidalhatatlan versenyelőnyt teremthet a logisztikával és az utolsó mérföldes szállítással kapcsolatban. Úgy gondolom továbbá, hogy ez az Amazon legjobb módja a kongresszus elbeszélésének megváltoztatására, miszerint az Amazonot fel kell bontani. Csak az idő fogja megmondani, hogy az általam leírtak valósággá válnak-e.
