A SAOCOM 1B földmegfigyelő műholdat szállító SpaceX Falcon 9 rakéta az CONAE (Argentína űrügynökség) számára a 40-es padról indult a Cape Canaveral légierő állomásán.Paul Hennessy / SOPA Images / LightRocket a Getty Images segítségével Vasárnap kora reggel a SpaceX piacra dobta legújabb sorozatát 60 Starlink műhold Falcon 9 rakétával a floridai Kennedy Űrközpontból pályára. Miután a rakéta második szakaszát a Föld gravitációs vonzerején túlra tolta, az első szakasz sikeresen landolt az Of Course I Still Love You drónhajón az Atlanti-óceánon.
A küldetés rekordot döntött a SpaceX újrafelhasználható rakétáiról. A B1051-es számmal a műholdakat a földről emelő Falcon 9 emlékeztető nyolc missziót repült a vasárnapi repülés előtt. A kilencedik alkalommal közlekedő repülőgép várhatóan ismét visszatér az indítópadra egy jövőbeni küldetés céljából, közel a rakéta használhatósági határához, mielőtt felújítást igényelne.
A B1051 a Falcon 9 rakéták családjába tartozik, mely az 5. blokk néven ismert. Ezt a flottát úgy tervezték, hogy legalább 10-szer repüljön, minimális ellenőrzéssel a járatok között, és akár 100-szor is felújítással. A SpaceX 14 Block 5 Falcon 9 rakétával működik. Közülük hatan ötször vagy többször repültek.
2010 óta a SpaceX 114 missziót indított különböző Falcon 9 családok rakétáinak felhasználásával, 112 sikerrel.
A legelső Falcon 9-et, Falcon 9 v1.0 néven, 2010 júniusában dobták piacra. Ugyanez az emlékeztető még négyszer repült 2010 és 2013 márciusa között. Hat hónappal később utódja, a Falcon 9 v1.1 az égre szállt és 15 alkalommal repült 2013 szeptembere és 2016 januárja között.
A SpaceX 2015 decemberében kezdte el újrarepülni az első fokozatú erősítőket a Falcon 9 v1.2-vel, más néven Falcon 9 Full Thrust néven. A Falcon 9 ezen verziója 91-szer repült, ebből 41 újrahasznosított első fokozatú emlékeztetővel, Az 5. blokk verziója 2018 májusában lépett működésbe.
A Black 5 Falcon 9 munkagép-hordozórakétává vált a SpaceX rendszeres küldetései számára, például hasznos teher szállítására a Nemzetközi Űrállomásra, kis műholdak repülésével magánvállalkozások és külföldi kormányok számára, valamint saját műholdak küldésével a Föld pályájára. Ebből a tételből a Falcon 9 rakéták 58-ból 53-at landoltak a 91 százalékos sikerarányra.
A legutóbbi leszállási hiba február 15-én történt egy szokásos Starlink küldetés során. Miután 60 műholdat indítottak a Föld pályájára, a Falcon 9 első szakasza a helyreállítás során nem landolt egy SpaceX drónhajón, és feltehetően az Atlanti-óceánba zuhant. A használt Falcon 9, B1059 számmal, hatodik küldetését repítette. 
A SpaceX Falcon Heavy rakéta a Kennedy Űrközpont 39A kilövőpadján ül, amikor felkészülnek a holnapi, 2018. február 5-i felszállásra a floridai Canaveral-fokon.Joe Raedle / Getty Images
Az 5. blokk a Falcon 9 emlékeztető utolsó iterációja. Ezzel párhuzamosan a SpaceX rendelkezik egy nagyobb rakétával, Falcon Heavy néven, amely részben újrafelhasználható, két felújított első lépéssel oldalsó erősítőként.
A SpaceX egyik modellből sem fog új verziót készíteni. A vállalat következő generációs újrafelhasználható hordozórakétája nagyobb küldetésekre összpontosít, mint például emberek és hasznos teher szállítása a Holdra és a Marsra. A SpaceX ilyen küldetésekhez kifejlesztette a Starship nevű nehéz indító rendszert. A Starship legújabb prototípusa, az SN10 sikeresen teljesítette a magaslati tesztlámpát, és a hónap elején puha leszállást szögezett le. Utódja, az SN11, még ebben a hónapban készül egy újabb próbarepülésre. Elon Musk vezérigazgató célja, hogy 2021 vége előtt a Starship prototípussal orbitális repülést érjen el.
