fekete ember vagyok egy fehér világban
A Tesla Battery Day keddi rendezvénye leginkább az akkumulátorokról szólt, ami elég elkerülhetetlennek tűnt. De az esemény végén Elon Musk vezérigazgató röviden megosztott néhány nagyon várt frissítést a Tesla kevésbé mainstream termékeiről, különös tekintettel a Cybertruck felvenni.
A Cybertruck 2019 novemberében kezdte meg az előrendeléseket. A mai napig Tesla óriási számú előrendelést kapott, mondta Musk, annyira, hogy abbahagyta a számolást (nem világos, hogy valaha is egyesével számolta-e az egyes megrendeléseket) ).
Bár nincs pontos száma, Musk úgy becsülte, hogy félmillió és 600 ezer ügyfél van a Cybertruck várólistáján. Ez meghaladja a Tesla 2020-as teljes termelési célját, és valószínűleg a cégnek évekbe telik a teljesítése. Nehéz megmondani, hogy hány előrendelés kerül végül teljes egészében kifizetésre, mivel a megrendeléshez csak egy visszatérítendő 100 dolláros kaució szükséges.
A Cybertruck várhatóan 2021 végén gördül le a futószalagról, és a Tesla új, a texasi Austinban található Gigafactory-jában készül, amely jelenleg építés alatt áll. A vállalat az első jelentős befejezésre törekszik 2021 májusában, ami azt jelenti, hogy addigra képes lesz bizonyos mértékig, de nem feltétlenül teljes kapacitással megkezdeni a termelést.
Musk azt is tisztázta, hogy a Cybertruckot csak észak-amerikai termékként képzelik el, mivel sok külföldi piacon nem felelne meg a követelményeknek. A vezérigazgató nemrég azt mondta, hogy fontolóra vesz egy kisebbet, többet normális megjelenésű változat a Cybertruck nemzetközi piacok számára.
A Cybertruck amerikai verziója 39 900 dollárnál kezdődik. Több mint 500 mérföld hatótávolsággal rendelkezik, a csúcson pedig akár 14 000 font vonóerő.
A Cybertruck a keddi eseményen került bemutatásra a Roadster, a Semi és a koncepciós Cyberquad elektromos quad mellett. Ezen modellek egyike sem készül sorozatgyártásban. És miután az akkumulátortechnika ezen a héten kiderült, az iparági megfigyelők úgy vélik, hogy a Tesla nem kezdi meg egyikük komoly gyártását sem, amíg el nem éri a mennyiségi elemgyártást, amelyre Musk legalább három évre van.
Úgy gondolom, hogy a Cybertrucknak és a Roadsternek is tartalmaznia kell ezt a technológiát, bármi, ami szuper nagy teljesítményű, ami nagyban függ a teljesítmény-tömeg aránytól, Jordan Giesige, az akkumulátor-technológiára koncentráló YouTube-csatorna házigazdája A korlátozó tényező, mondta Fordított Egy májusi interjúban, miután a Tesla ugratta az akkumulátor napján a nagy jelentéseket.
Cybertruck, ATV, Roadster és Semi
C A R S pic.twitter.com/4Aq1A5cYkH- Elon Musk (@elonmusk) 2020. szeptember 23