Legfontosabb Innováció Amerika 428 milliárd dolláros harci repülőgépe nem tud egyenesen lőni. Mekkora probléma ez?

Amerika 428 milliárd dolláros harci repülőgépe nem tud egyenesen lőni. Mekkora probléma ez?

Milyen Filmet Kell Látni?
 
Noha technikailag még fejlesztés alatt áll, az F-35 és támogatói azt állítják, hogy ez már a legfejlettebb harci repülőgép a szabad világban.JACK GUEZ / AFP a Getty Images-en keresztül



Vasárnap egy harci repülőgép egy káprázatot készít a népszerű BBC szuperautó-reklámban Csúcsfokozat . A műsor, házigazdái és a Királyi Légierő érdekében reménykedjünk a Lockheed Martin F-35 villám nem kérnek semmit túl keményen, például lője le a fegyvereit.

Mert, mint A Bloomberg csütörtökön jegyezte meg a sok egyéb problémája mellett kiderül, hogy a becsapott, majdnem félmilliárd dolláros, következő generációs repülőgép egyszerűen nem képes egyenesen lőni.

Noha technikailag még fejlesztés alatt áll, az F-35 és támogatói azt állítják, hogy ez már a legfejlettebb harci repülőgép a szabad világban. (Halálos. Túlélhető. Összekapcsolt, a gépé Szilícium-völgy-barát marketing vonal .)

Jelenleg az amerikai légierő, az amerikai haditengerészet és az amerikai tengerészgyalogság, valamint a királyi légierő repíti - és jelenleg Amerika befolyási övezetében lévő más nemzeteknek, például Lengyelországnak vásárolnak -, az F-35-nek mindent meg kell tennie, mint mind a földi támadási célpontokban, mind az ellenséges vadászgépek felett.

De az elmúlt néhány évben a túlzott költségvetésű F-35 is szardonikus ütéssé vált. Amint azt a légierő legfőbb tábornoka 2017-ben megjegyezte, a gépet rutinszerűen verik más 40 évvel idősebb sugárhajtókkal a gúnyos kutyafuttatásokban És a Védelmi Minisztérium tudja.

A Bloomberg korai pillantást vetett a repülőgép legújabb DoD előrehaladási jelentésére, és a 428 milliárd dolláros repülőgép kötelező megoldási problémái között vannak a csatlakoztatott sugárhajtású karbantartást és logisztikát ellenőrző szoftverének súlyos hibái - ideértve a kiberbiztonsági kérdéseket is, amelyek évek óta nem javultak. Ars Technica megjegyezte - és legalábbis a légierő által szállított verziókban egy 25 milliméteres ágyú gyenge pontossággal, és a lövés után gyakran megrepedő fegyvertartóval.

Van egy gondolatmenet, miszerint az F-35 büdös, mert túl sokat kérnek tőle. De mivel a DoD már annyi pénzt elégetett a projekten - amely a múlt században kezdődött - a titáni elsüllyedt költségek azt jelentik, hogy a sorsra ítélt projekt ettől függetlenül előrelendül. Mindez széles körű kritikákat táplál a védelmi politikában, hogy az F-35 a legdrágább citrom a történelemben - írta az Ars Technica.

Ugyanakkor a gépnek rengeteg védője van. Érvelésük általában a légierő által még 2017-ben kínált vonal valamelyik változata: A gép öt különböző sugárhajtót cserél, és így természetesen drága - és természetesen vannak tervezési hibái is. Mindezek - és ki is fognak dolgozni, érvelnek ezek az emberek. Még a demokratikus szocialisták is, mint Bernie Sanders szenátor, elismerik, hogy az F-35 a rekordsík, és ez nem dobják el .

OK - de lesz? Érdemes megjegyezni, hogy a katonai réz azt állítja, hogy az F-35 hibái nem számítanak túl sokat, még akkor sem, ha nem teljesen rögzítettek, mert más, olcsóbb sugárhajtókkal együtt fog repülni. A sugárhajtó nem tud egyenesen lőni, és így a földön találni a célokat? Rendben, repíts egy A-10 típusú warthog-ot. Orosz vagy kínai kutyások veszik le? Rendben, repíts néhány F-22-est. Látszólag működőképes megoldásokról van szó - amelyek mind ellentmondani látszanak az F-35 kijelölt céljának - mindent megtenni - és úgy tűnik, hogy ez a költségtudatos katonai parancsnokok számára is súlyos esetet jelent a meglévő egyéb olcsóbb lehetőségek mindenre, amit az F-35 tesz.

Ami ismét felveti a kérdést: Ha nem tud lőni, ha nem tud harcolni, és ha sok segítségre van szüksége a régebbi repülőgépekről, amelyeket fel kellett volna cserélnie, akkor pontosan mi a célja ennek a hülye repülőgépnek ? A válasz attól függhet, hogy milyen cinikus vagy hajlandó lenni.

Cikkek, Amelyek Tetszenek :