Legfontosabb üzleti A SpaceX-nek van egy versenytársa egy korábban páratlan iparágban

A SpaceX-nek van egy versenytársa egy korábban páratlan iparágban

Milyen Filmet Kell Látni?
 

Az új-zélandi űrvállalat, a Rocket Lab komoly vetélytársnak tűnik a műholdkilövő térben, szembeszállva Elon Musk SpaceX-szel, és folyamatosan fejlődik egy olyan időszakban, amikor szinte minden más rakétaindító cég technikai és pénzügyi kihívásokkal küzd.



 Beck Péter
A Rocket Lab alapítója és vezérigazgatója, Peter Beck. Phil Walter/Getty Images

A Rocket Lab tegnap (augusztus 8-án) 62 millió dolláros bevételről számolt be a júniussal végződő negyedévben, ami 12 százalékkal több, mint egy évvel ezelőtt. Bár a vállalat még nem tudott profitot termelni – a negyedéves nettó veszteség 45,9 millió dollár, azaz részvényenként 0,10 dollár volt, szemben a tavalyi 0,08 dolláros részvényenkénti értékkel –, orbitális kilövés és műholdgyártás üzletága virágzik.








Levis levágta a farmernadrágot

Az április-júniusi negyedévben a cég kilövési üzletága három küldetésből 22,5 millió dolláros bevételt hozott, a műholdakat és űrhajó-alkatrészeket gyártó űrrendszer-egysége pedig 39,6 millió dolláros árbevételt ért el. A harmadik negyedévre a Rocket Lab bevétele kétszámjegyű növekedésre számít, 73 és 77 millió dollár közé.



„A Rocket Lab bevételei és készpénzpozíciói jó irányba fejlődnek. Engem kevésbé érdekel a negyedéves teljesítmény” – mondta Justus Parmar, a Fortuna Investments, a megújuló energiákba és az űrkutatásokba befektető kockázatitőke-társaság vezérigazgatója. Megfigyelő .

A Rocket Lab részvényei 5 százalékot ugrottak a tegnapi zárás utáni kereskedésben. A cég értéke 3,2 milliárd dollár, és egy Electron nevű kisméretű, újrafelhasználható rakétát üzemeltet, amely műholdakat indít a Föld pályájára. A cég 7,5 millió dollárt számít fel Electron kilövésenként, ami lényegesen olcsóbb, mint a nehéz rakéták, például a SpaceX Falcon 9 (67 millió dollár indításonként). A második negyedévben a Rocket Lab 10 Electron indítási szerződést írt alá, amelyek 2024-ig elfoglalják, mondta a vállalat.






Rocket Lab Peter Beck vezérigazgató Korábban azt mondta, hogy cége más piacot szolgál ki, mint a SpaceX a hordozórakétáik méretkülönbsége miatt. Piacaik azonban egy bizonyos ponton közeledhetnek egymáshoz, mivel a SpaceX immár telekocsi-szolgáltatást kínál (amely lehetővé teszi a műholdak üzemeltetőinek, hogy a teljes kilövés helyett egy Falcon 9-en vásároljanak egy helyet), a Rocket Lab pedig nagyobb járműveket fejleszt.



A Rocket Lab egy közepes méretű, újrafelhasználható, Neutron nevű rakétán dolgozik. Beck a tegnapi eredményhirdetésen elmondta, hogy a vállalat a közelmúltban „jelentős mérföldköveket” ért el a Neutron projektben, és várhatóan még ebben a negyedévben megkezdi a Neutron rakéták indítóhelyének építését Virginiában.

A kereskedelmi űriparban máshol is megtorpant a fejlődés. Jeff Bezos Blue Origin című műve az küzd, hogy megszerezze a Falcon 9 riválisa, New Glenn a földről. (A szuborbitális űrturisztikai programja is szünetelt, mivel egy személyzet nélküli küldetés 2022 szeptemberében meghiúsult.) A kis rakétát fejlesztő Astra Space a múlt héten közölte, hogy a személyzet 25 százalékát el kell bocsátania a pénzszűke miatt. A Virgin Orbit, egy műholdkilövő startup, amely Richard Branson tulajdonában van, májusában csődbe ment és végül eladta a kaliforniai Long Beach-i műholdas létesítményét a Rocket Labnak 16 millió dollárért.

Jelenleg a SpaceX a tulajdonosa az Egyesült Államok indítási piacának mintegy kétharmada és nincsenek egyértelmű versenytársai. A befektetők úgy vélik, hogy a születőben lévő kereskedelmi űripar bőven kínál új szereplőket.

„Kielhetetlenül nagy az igény arra, hogy a dolgok az űrbe kerüljenek. A probléma az, hogy nincs elég fuvarozó, amely képes lenne végrehajtani ezeket a küldetéseket” – mondta a Fortuna Investments Parmar. „A Rocket Lab óriási munkát végzett, hogy elérje, ahol ma van. A kérdés az, hogy tovább tud-e növekedni, és talán egy napon megszerezheti-e a globális piacra dobás 20 százalékát.”

melyek a föld kontinensei

Cikkek, Amelyek Tetszenek :