A bluShift aerospace első, alacsony magasságú Stardust rakétája a leállósín tetején áll a leállított kifutópályán a maine-i Limestone-ban.bluShift Aerospace Elon Musk SpaceX-je 2020-ban uralta a kereskedelmi űripart, és még mindig soha nem látott sebességgel növekszik több úttörő projekt folyamatban van. És mégis, a SpaceX hatalmas rakétaépítési képessége és látszólag végtelen tőke medence nehéz összehasonlítani, az az igazság, hogy nem mindig van szükség egy 200 magas Falcon 9 emlékeztetőre a műholdak pályára juttatásához. Ez reményt ad más startupoknak, egy erőforrás táplálta a technológiai vállalatokat az elmúlt négy évtizedben.
A milliárdosok és az ipari veteránok által egyaránt alapított kisebb űrvállalkozások egy része olcsóbb, hatékonyabb módszereket kutat a kis és nano műholdak földi pályára dobására, hogy megfeleljen a növekvő keresletnek. Kreatív csomópont: vannak, akik elsüllyesztették az ipari szabvány függőleges indító rendszert; egyesek rakétákat indítanak a hóval borított hegyvidéki területekről; és egy cég arra készül, hogy az első rakétagyártó legyen, akivel kereskedni lehet a NASDAQ-on.
Virgin Orbit: Rakétaindítás emelés nélkül
A ’Cosmic Girl’ Boeing 747 először egy 2019 júliusi drop teszt során bocsátotta ki a LauncherOne levegőt.Szűz Orbit a kihívás vérvonalak 8. epizód
Richard Bransoné A Virgin márkájú űr startupok miután régen nem szokványos módszereket alkalmazott az emberek és a hasznos terhek űrbe juttatására. A múlt hónapban a Virgin Orbit, a Virgin Group műholdas egysége sikeresen küldött 10 kis műholdat légi indítórendszeren keresztül kering a Föld felé, ahol egy módosított Boeing 747-es repülőgép felszállt a kifutóról egy 70 méter magas LauncherOne rakétával, amely az egyik szárnya alatt összekötött, és 35 000 láb (10 700 méter) magasságban elengedte a rakétát. . A rakéta ezután beindította saját motorját, és tovább emelkedett a pályasíkra.
Virgin Orbit szerint ez a megközelítés nagyobb rugalmasságot biztosít, mint a vertikális indító rendszer. A légindító rendszer akár 1100 font (500 kilogramm) hasznos terhet is képes szállítani.
Astra Space: Rakétakészítő a SPAC hullámon
Az Astra rakétája 3.1 elhagyta az alaszkai partokat az Astra Kodiak indítóhelyén, 2020. szeptember 12-én.asztrális Amint egy iparági bennfentes nemrégiben az Bragancanek elmondta, az űrkutatással foglalkozó startupok többsége nem sokat törődik azzal, hogy pénzt gyűjtsön a nyilvános piacról, mert mivel alapítóik több milliárdosok, nem kell. De ez 2021-ben megváltozik, mivel egyre több vállalkozó lép be a virágzó kereskedelmi űriparban, és a SPAC (speciális célú felvásárló társaság) üzletkötések vagy fordított egyesülések minden eddiginél könnyebbé teszik a kisvállalatok tőzsdére lépését.
A hét elején a San Franciscó-i székhelyű, kicsi (jól, 40 láb magas) műholdas szállító rakétákat gyártó Astra Space bejelentette, hogy beleegyezett abba, hogy egyesül a speciális célú Holicity felvásárló céggel, hogy tőzsdére lépjen egy értékű üzletben. 2,1 milliárd dollár.
A 2016-ban alapított Astra csak 100 millió dollárt gyűjtött a SPAC-megállapodás előtt. Izgalmas ebben a tranzakcióban az a sebesség, amellyel képesek vagyunk elhozni a céget - mondta Chris Kemp, az Astra vezérigazgatója hétfőn a CNBC Squawk Box című műsorában. Ez volt a leggyorsabb módja annak, hogy ne csak több mint félmilliárd dollár tőkét gyűjtsünk, hanem az állami piacokra is eljussunk.
bluShift: Elindulás Északkelet-Amerika holt télétől
A Rocket Lab, a kis műholdak és szállítórakéták úttörője, ugyanolyan újrafelhasználható jövőre törekszik, mint a SpaceX, de ezt a SpaceX árának töredékéért akarja megtenni. Az új-zélandi székhelyű vállalat nagy előrehaladást ért el az Electron nevű két lépcsős emlékeztetővel, amely négyszer kisebb, mint egy SpaceX Falcon 9, és akár 90 százalékkal is kevesebbe kerül egy orbitális küldetés repülése.
Tavaly novemberben a Rocket Lab mérföldkő teszten sikeresen visszaszerezte az Electron rakéta első szakaszát. A társaság 2021-ben eddig négy próbarepülést tervezett. Az alapító és vezérigazgató, Peter Beck elmondta, hogy a vállalat 30 százalékkal készen van arra, ahonnan végső soron szeretnénk lenni.
