A SpaceX 2019. szeptember 28-án mutatta be a Starship Mk1-t a texasi Boca Chicában.Loren Elliott / Getty Images Két hónappal ezelőtt Elon Musk bemutatta a SpaceX első prototípusát Mars-gyarmatosító űrhajójáról, egy 165 méter magas, rozsdamentes acélból készült űrhajóról, amelyet Starship Mk1-nek hívtak, a vállalat texasi Boca Chica-i tesztterületén, büszkén hívva a leginspirálóbb dolog, amit valaha láttam.
Az Mk1 prototípust a sokak közül elsőként kellett segíteni SpaceX hat hónapon belül juttassa el a csillaghajó rendszert a földről (hogy elérje a Föld pályáját), a legénységi missziók pedig valószínűleg a következő évben kezdődhetnek. De a projekt szerdán kudarcot vallott, amikor az Mk1 a Boca Chica-ban végzett nyomásteszt során lefújta a tetejét, és óriási fehér gőzfelhőt eredményezett, amely percekig tartott.
Az esetet több olyan néző is kamerára kapta, akik messziről figyelték a tesztet.
A SpaceX szerint a hiba nem volt teljesen váratlan, mert a szerdai teszt célja az volt, hogy a rendszereket max. Sérülés nem történt, és ez sem jelent komoly visszaesést - áll a társaság közleményében.
A Twitteren a SpaceX rajongói részvétet és bizonyos esetekben technikai tanácsokat küldtek Musknak. Válaszolva az egyik rakéta-rajongónak, aki azt javasolta, hogy a SpaceX lépjen át a Starship prototípusainak következő generációira, ahelyett, hogy megpróbálná kijavítani a sérült Mk1-et, a SpaceX vezérigazgatója azt írta: Abszolút, de az Mk3 tervezésére [harmadik generációs prototípus]. Ennek volt némi értéke gyártási útkeresőként, de a repülés kialakítása egészen más.
A SpaceX már építi a Starship Mk2 építését, amelynek szuborbitális tesztelése az év végére megkezdődhet, és hamarosan megkezdi a Föld pályájára repülésre tervezett Mk3 gyártási folyamatát.
Abszolút, de hogy áttérjek az Mk3 tervezésére. Ennek volt némi értéke gyártási útkeresőként, de a repülés kialakítása egészen más.
- Elon Musk (@elonmusk) 2019. november 20
