A Rolls-Royce idén tavasszal azt tervezi, hogy teszteli a Fly of Innovation szellemét.Rolls Royce A Rolls-Royce elektromos áramra vált. De ne várjon még egy olyan luxus EV-t, mint a Mercedes szuperszámítógépes autó vagy a praktikusabb Porsche Taycan. A legjobban retro kinézetű, rendkívül elegáns szedánjairól ismert brit autógyártónak nem érdeke, hogy versenyezzen a zsúfolt személygépkocsik piacával. Ehelyett arra törekszik, hogy elkészítse a világ leggyorsabb elektromos repülőgépét, amelynek mögöttes technológiája egy napon újradefiniálhatja modern mobilitás .
A hónap elején a Rolls-Royce először egy kifutópályára vitte Spirit of Innovation repülőgépét, egy kis akkumulátorral hajtott propellerrepülőgépet az Egyesült Királyság tesztterületén. A repülőgép előre hajtotta magát egy fejlett akkumulátor és meghajtórendszer segítségével.
A taxizás kritikus teszt a tényleges próbarepülés előtt. A Rolls-Royce azt tervezi, hogy az innováció szellemét az égre viszi tavaszi első repüléséhez. 400 kW-os elektromos hajtáslánca, akkumulátoros rendszerrel kombinálva, több mint 300 MPH-ra képes a repülőgépet feltölteni. Sikere esetén a Rolls-Royce új elektromos sebességrekordot állít fel az elektromos repüléssel kapcsolatban. (A jelenlegi sebességrekord 210 MPH, a Siemens állította be 2017-ben.)
Nem annyira meglepő, hogy a Rolls-Royce a repülésben rázza fel a dolgokat. Míg a márkanév a luxusszedánok szinonimájává vált, maga a cég több mint 20 évvel ezelőtt tulajdonképpen levált autóosztályáról. Autóit később a Volkswagen, ma pedig a BMW gyártotta.
A ma üzemelő Rolls-Royce a világ második legnagyobb repülőgép-motorjának gyártója. Sugárhajtóműveit sokféle repülőgépben használják, köztük a világ legnagyobb utasszállító repülőgépében, az Airbus A380-ban, és olyan vadászgépekben, mint az Eurofighter, a Typhoon és az F-35. Egy még kevésbé ismert üzletágban a Rolls-Royce atomreaktorokat is gyárt erőművekhez és tengeralattjárókhoz.
A Rolls-Royce 2019-ben jelentette be az elektromos repülőgép koncepcióját. És túlmutat a villamosítás közvetlen fogyasztói aspektusán. A vállalat az innováció szellemét a jövőbeni egyéb szállítási formák technológiai terveként képzeli el, ideértve a virágzó városi légi taxi szektorban .
Az Egyesült Királyság elkötelezett amellett, hogy 2050-re elérje a nettó nulla szén-dioxid-kibocsátást. A Rolls-Royce elektromos repülőgépei a kormány által finanszírozott, az ACCEL elnevezésű program részét képezik, amely a repülés gyorsításának rövidítése.
A repülés villamosítása fontos része fenntarthatósági stratégiánknak, mivel 2050-re a nettó nulla szén-dioxid-kibocsátásra törekszünk - közölte Rob Watson, a Rolls-Royce Electrical igazgatója. Az „Innovation Spirit” taxizása hihetetlen mérföldkő az ACCEL csapat számára, amikor az első repüléshez és a világrekord-kísérlethez az év végén haladunk.
