70 év feletti idős társkereső oldalak
A NASA-tól és az ESA-tól (az Európai Űrügynökség) Jeff Bezosig és Elon Muskig minden űrkutatási intézet és technológiai milliárdos álma, hogy visszatérjen a Holdra ebben az évszázadban. De míg a kormányzati ügynökségek és az űrkutatási vállalkozók mind arra koncentrálnak, hogy egy űrhajót építsenek az emberek szállítására a Föld és a Hold között, a Columbia Egyetem fiatal tudós párjának kifejezetten sci-fi jellegű elképzelése van, amely valójában működhet és sokkal kevesebbe kerülhet, mint egy rakéta űrhajó-rendszer.
Egy lapban megjelent az arXiv online kutatási archívumban augusztusban a kolumbiai csillagászhallgatók, Zephyr Penoyre és Emily Sandford, felvetették egy holdi űrlift ötletét, pontosan úgy hangzik, mint egy nagyon hosszú lift, amely összeköti a holdat és a bolygónkat.
A holdlift fogalma nem új keletű. Az 1970-es években hasonló elképzeléseket terjesztettek a tudományos fantasztikus irodalomban is (Arthur C. Clarke A Paradicsom-kút (például például Jerome Pearson és Jurij Artsutanov).
De a Columbia tanulmány fontos szempontból különbözik a korábbi javaslattól: ahelyett, hogy a liftet a Föld felszínéről építenék (ami a mai technológiával lehetetlen), a Holdra horgonyozna, és mintegy 200 000 mérföldet nyúlna a Föld felé, amíg el nem éri a geostacionárius pályát. magasság (kb. 22 236 mérföld a tengerszint felett), amelyen az objektumok zárva mozognak a Föld körül a bolygó saját forgásával.
Az űrlift ilyen magasságban való lógása feleslegessé tenné annak szükségességét, hogy a Föld pályája közelében nagy ellensúlyt helyezzenek el, hogy kiegyenlítsék a bolygó hatalmas gravitációs vonzerejét, ha a liftet földről építenék. Ez a módszer azt is megakadályozná, hogy a Föld felszíne és a geostacionárius pálya területe alatti tér között minden relatív mozgás meghajlítson vagy megcsavarodjon a lift.
Ezek nem okoznak problémát a Hold számára, mert a hold gravitációs húzóereje lényegesen kisebb, és a Hold pályája árapályosan zárva van, vagyis a Hold pályája során ugyanazt az arcot tartja a Föld felé fordítva, ezért a horgonypont relatív mozgása nincs.
A matematika elvégzése után a kutatók úgy becsülték, hogy a holdlift legegyszerűbb változata egy ceruzánál vékonyabb kábel és körülbelül 88 000 font súlyú, ami a következő generációs NASA vagy SpaceX rakéta hasznos teherbírásán belül van.
Az egész projekt néhány milliárd dollárba kerülhet, ami egy különösen motivált milliárdos szeszélyének felel meg - mondta Penoyre.
A leendő holdutazóknak mégis rakétát kell vezetniük, hogy felrepüljenek a lift lógó pontjára, majd átszálljanak egy robotjárműre, amely egészen a Holdig felmászna a kábelen.