TRENTON - Mindez az autópálya-emelésekről és az erőművekről szól, de a hét mélyén arról szól, hogy a demokratikus törvényhozók és a republikánus kormányzó együtt fognak-e dolgozni (vagy sem) az ellenséges költségvetési csatát követően.
A kerekek leszálltak a költségvetési buszról, miután a demokratikus röplabda erőteljes vágásokat kényszerített Chris Christie kormányzó részéről - amelyek közül néhányat az ő feltételei szerint állítottak helyre vagy állítanak helyre.
Bizonyos mennyiségű koreográfia volt várható a költségvetés miatti polarizált felháborodásban, de még a politikai drámára buzgó trentoni munkatársak is felvonták a szemöldöküket, amikor Christie és Steve Sweeney szenátus elnöke a sarkukba került.
Most a két politikus visszatér a ringbe, hogy a városoknak nyújtott segélyre tegyen szert, és az eredmény megmutathatja, hogy milyen mélyek a sebek - ha vannak sebek az elején.
Nyár a városban
A költségvetésből kivonták, mert a felügyeleti finanszírozást megszüntették, de a 149 millió dolláros átmeneti támogatás visszatér. Hogy miként tér vissza - és milyen hamar -, nem tudni, de közelednek a határidők.
Jövő hétig a városoknak tájékoztatniuk kell a Közösségi Ügyek Minisztériumát arról, hogy a vészhelyzeti segélyre kívánnak pályázni. A pályázatok szeptember 2-ig esedékesek, és a DCA várhatóan szeptember 9-ig fogja odaítélni a támogatást, hogy az önkormányzati naptári év költségvetései az év végéig elkészülhessenek.
Az egyik tervezett kamara egyetlen törvényhozási ülése szeptember 9-ig a szenátus augusztus 25-i szavazási ülése. A Közgyűlésnek nincs ütemezett ülése.
Mindkét kamarának el kell fogadnia egy kiegészítő előirányzat-törvényjavaslatot, amely valamikor helyreállítja a finanszírozást, de az egyik forrás szerint a DCA odaítélheti a támogatást, mielőtt a pénz visszakerülne a költségvetésbe.
Amint megkezdődnek a politikai tárgyalások a segélyek helyreállításáról (és esetleg más elhúzódó költségvetési megszorításokról, amelyeket a demokraták visszahoznak az asztalra), egyes demokratikus bennfentesek arra készülnek, hogy a kormányzót kordában lehessen tenni a támogatás költségvetési átcsoportosítással történő helyreállítása helyett. új kiadási számla, ha ezek a tárgyalások rövid távon eredménytelennek bizonyulnak - egy olyan időszakban, amikor a városok nem engedhetik meg maguknak a bizonytalanságot. Hosszú távon a finanszírozást törvényjavaslatban kellene jóváhagyni, de ezt a tartalék lehetőséget vizsgálják.
Ezután a kormányzó dönthet úgy, hogy nem hajtja végre az átutalást, és egyszerűen felhívja a demokratákat, hogy tárgyaljanak a kisállat-projektek finanszírozásáról, miközben az általuk oly büszkén képviselt városok támogatás nélkül meginganak.
Az egyik forrás szerint az államoknak már azt is mondták a városoknak, hogy az odaítélt támogatásokat is írják be, még akkor is, ha a finanszírozást nem rendelték el, hogy elkerüljék az önkormányzati szintű csapásokat, miközben folytatódik az állami szintű lókereskedelem.
Általában az előirányzat-törvényjavaslat először a költségvetési bizottságokon keresztül utazik. De a szenátus határozatképességét, ahol a bennfentesek arra számítottak, hogy a múlt héten bevezetik az előirányzat-törvényjavaslatot, törölték, mivel a tagok hiánya nem nyitotta meg a testületet.
Ez azt jelenti, hogy a törvényjavaslat - ha azt a közeljövőben elfogadják - megkerülheti a bizottságokat, és a teljes ülésen mint újonnan megjelenő tételt szavazzák meg.
Ki a rácsról
A szenátus és a közgyűlés környezetvédelmi bizottságainak közös ülése megtárgyalja Christie Energy Master Plan tervezetét csütörtökön a Toms folyóban.
Az egyik legfőbb vitatkozás az, hogy az állam a zöld lobbi szerint megvalósítható 30 százalékról 22,5 százalékra visszaforgatja megújuló energiával kapcsolatos céljait, amelyet a közigazgatás képviselői reálisnak neveznek.
Mivel a környezettel kapcsolatos viták bekerültek a főterv-ellenőrzésbe, valamint Christie parti turnéjába, néhány környezet kíváncsi arra, hogy a kormányzó miért nem hangzott el az asztalán lévő fogatlan számlán, amely elutasítaná a frakkolásnak nevezett földgázfúrási technikát . Az óra ketyeg a számlán, és az a tény, hogy Christie az asztalán tartotta, miközben környezetbarát cselekedeteit a tengerparton ünnepelte, néhány bennfentes feltételezi, hogy nem fogja támogatni.
Téged fizettek
Egy másik kezdeményezés, amelyet úgy tűnik, Christie ellenezhet, a kikötői hatóság fizetős emelései, bár azt mondta, hogy megvárja a nyilvános hozzájárulást, és lépéseket fog tenni Andrew Cuomo N.Y. kormányzóval.
A közönségnek nyolc helyszín közül lehet választani kedden, amikor négy reggeli és négy esti meghallgatást terveznek.
A reggel 8 órai tárgyalásokat a Newark Liberty Nemzetközi Repülőtéren tartják; Jersey City városában a kikötői hatóság műszaki központja; Port Ivory a Staten-szigeten; és a manhattani Port Authority buszpályaudvar. A 6 órakor. meghallgatásokat tartanak a George Washington-híd igazgatási épületében Fort Lee-ben; a Holland Tunnel Administration Building Jersey City-ben; a George Washington Bridge buszpályaudvar Manhattanben; és a jamaicai John F. Kennedy nemzetközi repülőtér, New York
