Így néz ki 14 út a Staten Island kompon.Kaitlyn Flannagan grafikusa az Braganca számára
Mint valaki, aki a Staten-szigeten nőtt fel, sokszor mentem komppal. Az egyetemen felnőttként álarcoskodtam, és a reggeli csúcsforgalmi csónakokat egy gyakorlatra vittem az Upper West Side-ra. A hétköznapi hétvégi hajókkal városnézésre vittem a városon kívüli barátokkal. Hajnali 3: 30-kor vettem részt, amire alig emlékszem, és visszatértem a városból töltött éjszakákról, ahogy a Staten Islanders Manhattan-nek hívja.
De soha nem vittem komppal egy nap alatt 14-szer. Múlt szerdáig.
Úgy kezdődött, mint egy riasztóan sok történetem, egy félig tréfás csipogással, amely akkor jött el hozzám, amikor a Whitehall utcai irodámhoz sétáltam. A Staten Island Ferry-nek olyan író-bentlakó programmal kell rendelkeznie, mint amilyen az Amtraké volt, július 14-én tettem közzé. Az ötlet nyolc órás utazássá vált, hogy sehova sehová ne szálljak négy különféle kompon, miközben a komp nem hivatalos írójának hirdettem magam. Rezidencia.
Odüsszéziánk 10: 30-kor kezdődött, felszállva a Staten-szigettel kötött John J. Marchi-ra. Mindennel felfegyverkeztem, amire egy mobil újságírónak szüksége volt: laptopommal, iPhone-mmal, wifi hotspotommal, töltőkkel és jeges kávéval és kiflivel, amelyet Butchie néni pékségében vásároltam a Whitehall terminálon.
Rengeteg napot a vízen töltöttem tudósítással, de voltak olyan csendes pillanatok is, amelyeket azzal töltöttem, hogy azt csináltam, amit általában - kávét iszogattam, írtam, vitatkoztam Bill de Blasio polgármester tornateremjének politikájáról a Twitteren, kollégáim történeteinek szerkesztésével. Kipróbáltam a ház minden ülését - minden kültéri fedélzetet (a Szabadság-szobor felőli oldal a legnépesebb, a Manhattan felőli fedélzetről a kedvenc kilátásom, de a leghangosabb motorzaj van), a földszinti üléseket olyan ingázókkal, akik nem törődnek a kilátás, foltok az ajtók közelében, amelyek beengedik a szellőt.
És ugyanazt a kifejezést hallottam újra és újra: Minden partra, egész partra, az összes utasnak partra kell mennie.
Ez a fő probléma a komp lakóírójának lenni: Nem maradhat csak úgy helyben, mint egy hosszú távú vonaton. A szeptember 11-i támadások óta a parti őrség szabályozása előírja, hogy minden hajót ki kell üríteni a dokkolás után. Felfelé több lépést tettem meg, mint általában az asztalomnál ülve. 
A Guy V. Molinari komp, az irodám a nap nagy részében.Kaitlyn Flannagan a Figyelőért
Utazásaink nagy része a Guy V. Molinari fedélzetén volt, amely egy hatalmas hajó, amelyet a mohó volt kongresszusi képviselőnek és a megyei elnöknek neveztek el, aki 87 évesen még mindig félkorában viszályba keveredik Staten Island politikusaival - tavaly egy interjúban elmondta. nekem soha nem bocsátott volna meg egy állami szenátornak és republikánus társának enyhe, alacsony életnek ítélt embert. Tökéletes hely volt találkozni James Oddo Borough elnökkel (aki Molinarival is nyilvánosan küzdött) egy déli interjúra.
Az utasok többsége turista volt - Oddo-t egyik sem ismerte fel, aki boldogan emelte ki saját közszolgálati bejelentését az alomról a hajón lévő hirdetések között. Reggel és este a csónakok tele vannak Staten Islanders-kel, olyan emberekkel, akik a kompot egy létfontosságú átszállási összeköttetésnek tekintik, nem pedig egy ingyenes szabadidős körutazást. Évekkel ezelőtt Oddo közöttük volt - minden nap ingázott a New York-i Jogi Egyetemre, barátkozott a többi szigetlakóval, akik ingáztak: Hajós embereknek hívtak minket.
Úgy tűnik, hogy a hajó a Verrazano-hidat, az ország leghosszabb felfüggesztési fesztávolságát szegélyezte, mint Staten-sziget legikonikusabb képét.
Ez egy nagy úszó narancssárga hajó, tele olyan karakterekkel, amelyeket Hollywood nem tudott felírni - mondta Oddo. És ez minden hajón van. 
Interjú a Staten Island kerület elnökével, James Oddóval.Kaitlyn Flannagan a Figyelőért
Kissé lehangoló számomra, hogy szülővárosom mindkét híres képviselete elhagyhatja, de nem volt sok időm fontolóra venni. Ebédszünet után felpattantam a S.I. Newhouse fedélzetére, amelyet a média kutyájának neveztek el, amelynek birodalma a Staten Island Advance , az alma mater és a város helyi lapja, amelynek zászlaján a Staten Island komp illusztrációja látható. 15 órakor. csónak Találkozót tartottam egy meg nem nevezett politikai forrással - ez az újságírás arról szól, hogy pletykáljon egy haverral, aki egy megválasztott tisztviselőnél dolgozik, és remélem, hogy ebből néhány történet ötlet születik. 15: 30-kor. vissza Manhattanbe, ismét a Molinari fedélzetén voltam, amikor megpróbáltam csatlakoztatni a laptopomat egy konnektorhoz, és újabb problémával szembesültem, amely megölheti a bentlakó írók programját: halott volt.
Egyikük sem dolgozik - mondta a közelben ülő ingázó. Elzárják őket - túl sok verekedés.
Tehát hallottam - Anna Sanders barátom, az Advance városházi riportere, megtörte ezt a történetet . Nem meglepő, hogy az a szigetlakókról folytatott történet, amely arról küzd, hogy ki töltheti fel iPhone-ját, vírusos lett - és arra késztette a DOT-t, hogy megígérje az üzletek visszakapcsolását. Új barátunk elmondta, hogy a büfében lévő üzlet továbbra is működik.
A következő utazásonKészítettem néhány nyomozati jelentést: Még két üzletet kipróbáltam a Molinari-n, a fedett fedélzeten, nem volt szerencsém. Ezután kipróbáltam a büfében a kimenetet: eureka! Erő! A férfi borravalója megnézte. 
Nem túl elbűvölő iroda a Molinari Guy V komphajó büféjében.Kaitlyn Flannagan a Figyelőért
Éppen időben: Eddie Joyce-t, a Staten Island regényíróját és a szerző szerzőjét vártam Kis irgalmasságok . A hajó hátuljáról, mint a 90-es években - Manhattan, az Ikertornyokkal még mindig állva, a hajó szélén lévő gyémánt alakú kerítés mögött - látható kilátás díszíti a keménytáblát.
Jól emlékszem, hogy tizenéves koromban a városba mentem, majd hazajöttem, amikor elhúzódott, és az ikertornyok valamiféle magasba emelkedtek fölötted - emlékezett vissza Joyce, amikor a büfében egy szemetes vödör közelében lévő gépre gépeltem. Ebben a pillanatban valóban megragadja a Staten-sziget megszakadását vagy a város többi részéhez fűződő kapcsolatát: Ennek része, de nem pontosan.
Ha elég hosszú ideig közlekedik a kompon, eléggé tweetel róla, és van elég híve a városvezetésben, végül a DOT észreveszi. A hátsó fedélzeten álltam, és Manhattanre néztem, és egy barátommal beszélgettem, aki a városi irányítónál dolgozik - végül is mindig összefut valakivel a kompon -, amikor az ügynökség felhívta és megkérdezte, szeretnék-e egy kis hátsó lemezt jelenetek túra.
Így fejeztem be a következő utat az Amerika Szellemének pilótaházában, és csodálkoztam egy óriási konténerszállító hajón, amely elvágott minket, amikor épp indulni kezdtünk St. George-ból - a kikötői forgalom ingázói kétségei vannak, amikor a DOT késedelmek miatt okolja. A pilótaház tele volt csúcstechnológiás képernyőkkel a korábbi korok ereklyéi mellett: egy kazettás lejátszó, egy fából készült kormánykerék, amely valóban működött. A lovasok (köztük én is) néha panaszkodnak rögös leszállásról, de látva, hogy a kapitányok erőfeszítései a lebegő behemótot szoros csúszássá manőverezik, ahol a keleti és a Hudson folyó áramlata találkozik, miközben a jet-ski sípolt el, kevésbé érezte ezt . 
A kilátás a csónak hátsó részéről, amikor a Staten-szigetre indul (vagy elölről, amikor Manhattan felé tart).Kaitlyn Flannagan a Figyelőért
Ez egy bonyolult dolog - jegyezte meg Kyle Griswold, a DOT komposztályának kabinetfőnöke. Ez nem olyan egyszerű, mint csak egy autó parkolása.
De míg az ingázók panaszkodnak, a turisták (és az érzelgős New York-i lakosok és a lakóhelyben élő írók) imádják. Azt hiszem, a legmagasabb besorolású tömegközlekedési eszközzel rendelkezünk Nyüszít - mondta Griswold.
Utolsó utunk a Szabadság-szobor mögé esett, amikor a nap hagyományos kompkompozícióval ünnepeltem: egy 16 uncia, 3,50 dolláros Bud Light dobozsal a büféből.
Ha azt keresi, hogyan keverheti össze a kávézókban való írásmódját, sokkal rosszabbul járhat. És a jövőben a DOT akár jó helyet is kijelölhet számodra.
Ez egy csodálatos ötlet, amelyet felfedezhetünk, mivel tudjuk, hogy a Staten Island Ferry naponta 70 000 lehetőséget biztosít a versenyzők számára, hogy elmélkedjenek, megfigyelhessenek és beszámolhassanak, akárcsak Jillian - mondta Polly Trottenberg, a DOT biztosa egy nyilatkozatában, amely, valljuk be, valószínűleg csak a humorizálás önkormányzati változata. A St. George és Whitehall közötti 25 perces útból drámai kilátás nyílik New York-i kikötőre és Lady Liberty-re, útlevél a Staten-sziget nagy kerületének felfedezéséhez, valamint egy igazi New York-i pillanat élvezetének lehetősége. 
A Staten Island komp naplementekor.Kaitlyn Flannagan a Figyelőért
