Igen, a pokol más emberek - hangosan beszélnek a mobiltelefonjukon.Fairfax Media a Getty Images-en keresztül Tudtuk, hogy eljön ez a bosszantó nap. Ez a legrosszabb rémálmom. Képzelje el, hogy 35 000 méter magasan van a levegőben, egy középső ülésen ragadva, a New York-ból Los Angelesbe tartó járaton - és a két oldalán lévő személy az egész utat hangosan babrálva tölti mobiltelefonján.
Három órával az utazás után arra vágyom, hogy villával kitépjem a fülemet.
Nos, ez a nap majdnem itt van. Legalábbis létezik a mérföldes mobilhívásokat támogató technológia. A CNN szerint , lehet, hogy csak egy-két év választja el az emberiség által ismert legbosszantóbb dolog megvalósításától, a körmök megjelenése óta a Palatábla ellen.
Így van, repülés közbeni mobiltelefon-hívások.
Szóval, szerinted az emberek vissza fognak élni a rendszerrel vagy labdázni fognak? Azt hiszem, visszaélek a rendszerrel.
Tudod, hogy a közvetlenül mögötted elhelyezkedő síró baba arra késztetheti, hogy kihúzza a szemöldököd? Nos, a hangos mobiltelefonos beszélgetések a repülés közbeni izgalom új szintjére visznek minket. Képzelje el, most hangosan sokkal többet megtudunk azokról az emberekről, akikről inkább semmit sem tudunk egyoldalú telefonhívások útján.
A tudósok kijelentették folyóirat jelentésben PLOS ONE , hogy az egyoldalú mobiltelefonos beszélgetések inkább zavaróak, mint két ember közötti beszélgetés kihallgatása. Tegye bele a keverékbe, és szardíniaként csomagolva, zárt, klausztrofób térben, korlátozott lábtérrel. Ez az önkéntes emberölés receptje.
Íme néhány új forgatókönyv, amelyet a légi járat kínál:
- Hallani fogjuk, hogy a párok szakítanak egymással;
- Részeg utasok viccelődtek a bombariadók miatt;
- Emberek, akik a választott politikai pártok ragyogásáról árulkodnak;
- Mérföldes telefonos szex;
- Valami Wall Street-i tesó, hangosan kifújva, hogyan törik össze az üzleti világban;
- Az orvosi eljárások részleteinek kidolgozása;
- És a lista folytatódik.
Szóval, hogyan működik?
Korábban azt mondták, hogy felszállás és leszállás közben kapcsoljuk ki telefonunkat. Biztonsági okok fűződtek hozzá. Most senki sem csinálja. Gondolom, a biztonsági kérdés megoldódott. És ez az újabb mobiltelefonokra is vonatkozik. Korábban egyes eszközök képesek voltak zavarni a pilótafülke berendezését, és így befolyásolni a repülőgép működését. Most a telefonok sokkal magasabb frekvencián működnek. A repülőgépeket is úgy tervezték, hogy ne befolyásolja az utasok elektronikai eszközeinek mennyisége. Így már nincs technikai oka az embereknek nem használjon mobiltelefonokat repülőgépeken - az egyetlen valódi ok az épség megőrzése.
Ennek ellenére az Egyesült Államok távközlését felügyelő Szövetségi Kommunikációs Bizottság (FCC) megtiltja két fő mobil sáv használatát légi úton.
De van ennek módja…
Mostanra mindennapossá vált járatok Wi-Fi szolgáltatás nyújtására , amelynek sávszélessége támogatja az interneten keresztüli hangkezelést (VOIP). Ha internet áll rendelkezésre, akkor a WhatsApp hívások is. Számos nemzetközi légitársaság, a British Airways, Emirates és Etihad, már engedélyezik a hanghívásokat bizonyos útvonalakon.
Don Buchman, a kaliforniai Carlsbadban székhellyel rendelkező Viasat kommunikációs cég szerint a legtöbb légitársaság képes engedélyezni az eszközöket hanghívások kezdeményezésére, de úgy döntenek, hogy nem teszik meg, - mondta a CNN-nek . Ha az ipar készen áll, akkor valószínűleg olyan egyszerű lesz, mint egy kapcsolót megfordítani.
Biztos vagyok benne, hogy sok vacak légitársaság, például a Frontier vagy a Spirit már mobiltelefon-használattal rendelkezik a gépein, ha találnának módot arra, hogy ezt kamatoztassák - mint minden mást a nyomorult járataik során.
Sok szakértő mérlegeli a kapcsoló megfordításának hátrányait, és lehetővé teszi az utasok számára, hogy repülés közben mobiltelefonon beszéljenek, olyan szavakkal, mint a borzalmas és a káosz kakofóniája, hogy leírják ezt a javasolt forgatókönyvet.
Leegyszerűsítve: a fő oka annak, hogy jelenleg nincsenek repülés közbeni mobiltelefon-hívásaink, az az, hogy őrültséget okozna. A légiutas-kísérők egyszerűen elvesztik az eszüket, ha kezelniük kell az utasok közötti konfliktusokat. Biztos vagyok benne, hogy a repülés közbeni ökölharcok drámai növekedését tapasztalhatnánk, mivel az utasok hangosan beszélnek a mobiltelefonjukon.
Rendkívül alábecsülve Taylor Garland, az utaskísérők szövetségének szóvivője a CNN-nek elmondta: határozottan ellenezzük a repülőgépeken történő hanghívásokat, e-mailben feltéve, minden kupakban: NINCS CELEFON.
Köszönöm, Taylor, hogy összefoglalta minden épeszű ember érzelmeit, aki valaha belépett egy repülőgép fedélzetére. Igen, a pokol más emberek - hangosan beszélnek a mobiltelefonjukon.
