A jachtok kikötöttek a Hercules kikötőben a Nemzetközi Monacói Yacht Show során. 100 szuper és mega jacht választéka, 25-től több mint 90 m-ig.Valery Hache / AFP / Getty Images A jachtosok, vagyis a sugárhajtásúakkal egyenértékű tengeri egyenértékűek mega jachtokon köröznek a földkerekségen, amelyek árcédulái könnyen megegyezhetnek egy kis nemzet éves költségvetésével. De ne gondold, hogy könnyű gazdagnak lenni-ezeknek a gazillionoknak van jacht-bajuk. A Biggie: amikor mega jachtjuk elromlik egy külföldi kikötőben.
Megkértem Sean Blue-t, az AIG Private Client Group globális vízi járműveinek vezetőjét (amely világszerte több mint 300 80 méteres szuper jacht tulajdonosait képviseli), hogy meséljen a mega jachtokról és azok tulajdonosairól.
Kik a szuper jachtok tulajdonosai?
Nem tudom elárulni ügyfeleinket, de meg tudom osztani, hogy a megahajótulajdonosok között vannak a Fortune 500 vállalatok vezérigazgatói, az ipari kapitányok, a szórakoztatók, a mérnökök, a feltalálók, az uralkodók, a gyártótársaságok tulajdonosai, a milliárdosok és általában az emberek, akik vezető szerepet töltenek be mezők. A mega jachtokat általában 100 lábnál hosszabb vagy hosszabb jachtként definiálják, egészen a világ jelenlegi legnagyobb jachtjáig-AZZAM, amely 180,6 méter hosszú (594 láb).
Mondja el, milyen távolságokat tudnak eljutni ezek a jachtok.
Ez függ a jacht specifikációitól és attól, hogy mire tervezték. Némelyiket nem nagy távolságok megtételére tervezték, ehelyett a sebességre vagy a helyi körutazásra tervezték, vagy esetleg elegendő hatótávolsággal rendelkeznek ahhoz, hogy biztonságosan lehessen átkelni az atlanti-óceánon. De mások hihetetlen hatótávolságot szem előtt tartva épülnek fel, és mintegy 8000 tengeri mérföldet képesek megtölteni tankolás nélkül, míg mások sarkvidéki régiók vagy mindkettő felfedezésére szolgálnak. A megkerülések nem ritkák, és a nagy jachtok rendszeresen tesznek átmenetet az óceánon-akár a Földközi-tengerről a Karib-tengerre hajózik, akár a Csendes-óceánon át Fidzsi-szigetek felé tart. Az egyetlen korlátozás az idő és a pénz. A legtöbb megahajótulajdonos számára pedig csak itt az ideje.
Ezek valóban hajók-hogyan különbözteti meg a jachtot a hajótól?
Néhány közülük valóban hajó, és így vannak felépítve, de a különbség abban rejlik, hogy miként használják őket. A jacht egy tulajdonos örömére épített hajó. A legjobb jachtok a hajózhatóság, a biztonság és a technológia szempontjából a kereskedelmi hajók szabványai szerint készülnek; gyakran még magasabb színvonalon is.
Mit szólnál ezeknek a jachtoknak az árcédulájához?
A méterenként 1 000 000 dollár az alapszabály, de ez változhat a kiviteltől, az építtetőtől, a rendszerektől, a belső terektől és még sok minden mástól. A világ legnagyobb jachtjának, az AZZAM-nak a felépítése több mint 700 millió dollárba került. Maguk a jachtok mellett vannak a belső dekorációk és a lakberendezés, a borgyűjtemények, a képzőművészeti gyűjtemények, valamint játékai és pályázatai (támogató edények).
Mi történik, ha egy jacht a földgömb túlsó oldalán tönkremegy?
A mega jachtokat magasan képzett szakemberek irányítják és üzemeltetik, a kapitányoktól és a legénységtől kezdve a jachtmenedzserekig, akiket gyakran felvesznek egy jacht birtoklásának és vezetésének minden aspektusának kezelésére. A repülés világától eltérően a karbantartás folyamatosan zajlik, így viszonylag ritkán fordul elő a víz teljes lebontása, amelynek során holt hajója van. A jacht fedélzetén való tüzelés valójában egy kicsit gyakoribb, ami az AIG által tapasztalt jachtok nagy veszteségeinek elsődleges forrása, és amire nagyon odafigyelünk, ha fedélzeti tűzvédelmi képzést biztosítunk a legénység és a tengerparti közösségek helyi tűzoltói számára. Legyen szó meghibásodásról vagy tűzvészről, az élet és a vagyon megmentése érdekében tett első válasz után a jacht segítséget kérhet a szomszédos hajótól vagy hajótól, és egyes esetekben vontató- vagy mentőcéget hívhat segítségül, hogy a jacht a legközelebbi helyre kerüljön. a legbiztonságosabb kikötő a károk értékeléséhez és a következő lépésekről való döntéshez. Ilyenkor általában speciális biztosítókat hívnak a logisztika és a javítások megkönnyítésére.
Mi van, ha csak munkára van szüksége?
A szuper jachton végzett munkák nagy részét a személyzet végzi. Ha ezen túl van szükség, szakembereket lehet bejuttatni a világ minden tájáról. A nagyobb jachtok olyanok, mint a nagy kereskedelmi épületek, légkondicionáló rendszerekkel, vízkészülékekkel, vízvezetékekkel, elektromos, hidraulika, hűtőberendezésekkel és gyakorlatilag bármilyen mechanikus rendszerrel, amelyet csak el tudsz képzelni. Ha a szakértelem nem áll rendelkezésre helyben, akkor kérje a szakértőket, hogy forduljanak hozzád.
Hova mennek javításra?
A legjobb helyi hely, amely megtalálható, amely megfelel a jacht speciális igényeinek. Számos olyan létesítmény van a világon, amely képes mega jachtok befogadására és javítására, de ahogy egyre távolabb kerül a nyugati világtól, ezek a létesítmények nem feltétlenül specializálódnak vagy foglalkoznak jachtokkal mindennap, és inkább a kereskedelmi munkára és az ipari szintű gondozásra irányulnak. és befejezni a minőséget. Ezekben a helyzetekben gyakran javítják a jacht biztonságát és hajózhatóságát, és a kozmetikumokat később kezelik a jachtok magas felszerelésére és befejezésére szakosodott létesítményekben.
Száraz földön kell munkát végezni?
Bizonyos munkálatok elvégezhetők, amíg a jacht a vízben van, még akkor is, ha a fenékig végzett munka vagy a meghajtó vagy stabilizáló berendezés jár, és ez néha biztonságosabb és olcsóbb útvonal lehet, ha megvalósítható, de néhány karbantartás és javítás fuvarozást igényel szárazföldön vagy száraz dokkban.
Mennyit nyom egy tipikus jacht?
Valójában nincs tipikus jacht, és a súlya nagyon változhat. A jachtokat általában bruttó tonnatartalomban mérik, ez egy volumetrikus mérés. A Mega Yacht szegmens kisebb végén található jacht, például egy 112 méteres Westport, kiszorít 275 000 fontot, és bruttó tonnatartalma 207 bruttó tonna. A világ legnagyobb jachtja, az 590 méter hosszú AZZAM, amelyet a németországi Lurssen épített, több mint 13 000 bruttó tonnát jelent.
Vannak olyan helyek az Egyesült Államokban, amelyek javítják a jachtokat?
Az Egyesült Államok számos nagyszerű lehetőséggel van megáldva országszerte és minden partvidéken, amelyek képesek jachtok és mega jachtok javítására és felszerelésére. Vannak hajó- és hajógyárak, amelyek szintén részt vesznek jachtok építésében, míg mások keverednek magán- és kereskedelmi munkák között, mások pedig kizárólag a mega jachtközösség számára szolgálnak. Dél-Florida minden bizonnyal ezen létesítmények koncentrációs területe, de nem az egyetlen régió, ahol megtalálja őket.
Vannak olyan daruk, amelyek képesek emelni ezeket a nehéz jachtokat?
Az utazási felvonók elég nagy jachtok befogadására képesek, de bizonyos méretben szükség lehet száraz dokkra, és ezekben az esetekben ez mindenképpen korlátozhatja a jacht vontatásának és javításának lehetőségeit.
Félre:
A San Diego-i Marine Group Boat Works a megahajótulajdonosokat látja el. Hatemeletes utazódaru 665 tonna emelésére képes. Minden gumiabroncs (16 darab van) egy lábbal magasabb, mint egy felnőtt ember. A daru állítólag a legerősebb mobil daru az Egyesült Államokban. Rekordkönyveket készített, amikor a Ronin 626 tonnás mega jacht (korábban Larry Ellison milliárdos tulajdonosa volt - ma venezuelai bankár tulajdonában van) Victor Vargas ) lett a legnagyobb magánjacht, amelyet valaha mozgó daruval emeltek fel.
